侯智勇:执着于“一毫一厘”的“王牌装车工”

2025-03-12 来源:晋能控股煤业集团网站 当前位置: 科技创新

侯智勇是同忻煤矿公司运销站精煤列车装车司机,他从事装车工作20余年,以精湛的技艺和执着的精神,赢得了“王牌装车工”的赞誉。

侯智勇每次上岗前,都会认真整理自己的工装,确认无误后,再快步进入装车集控室,他的手指如同灵动的舞者,在控制面板上精准操作。随着他的指令,定量仓闸门开启,乌亮的精煤如黑色瀑布般倾泻而下,均匀地填满每一节车厢。集控室光荣榜上的数据见证着他的卓越成绩:单班装车效率98.7%,连续36个月保持装车质量榜首。

“装车就像绣花,一毫一厘的偏差,都可能让列车‘偏载’酿成大祸。”这是侯智勇常挂在嘴边的一句话。凭借着这份执着,他独创了“三步稳装法”。这一方法在全矿推广后,每列万吨大列的装车时间缩短了25分钟,每年节省延时费超百万元,为企业带来了显著的经济效益。

侯智勇的专业能力不仅体现在日常装车工作中,更在处理突发故障时展现得淋漓尽致。去年寒冬深夜,定量仓闸板突发液压故障,整个装车系统面临瘫痪。刚下夜班的侯智勇闻讯赶来,打着手电筒在错综复杂的管线中排查故障。经过两个小时的仔细排查,他终于在管线中发现了拇指大小的破损。“就像医生把脉,设备也有自己的‘心跳声’。”他用生动的比喻向年轻工友传授故障诊断诀窍。

在休息室里,“侯师傅课堂”总是充满欢声笑语。侯智勇自制了“装车模拟沙盘”,用于帮助新入职员工练习操作流程。在模拟沙盘前,他会根据实际情况调整沙盘坡度,向徒弟们讲解车厢前后重心差对列车运行的影响。“你看,车厢前后重心差超过3%,列车转弯就容易脱轨。”这种寓教于乐的方式,让学习变得轻松有趣,也让他带出的6个徒弟悉数成为技术骨干。

当被问及坚守装车岗位的初心时,侯智勇望着绵延的运煤专列,眼神坚定地说:“每列火车安全抵达,千家万户的灯就亮得踏实。我们装的不只是煤,是光明。”这句质朴的话语,道出了他对工作的热爱和对责任的担当。每一个新的晨光中,侯智勇都会再一次进入集控室,也再一次去执着于他那“一毫一厘”的信念,用坚守诠释着精益求精、默默奉献的内涵。

作者:李文斌  责编:王丹

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